아우디(Q4 이트론) 사고 처리 절차 및 수리비, 보험 렌트 및 교통비 지원 내역

올해 7월 경에 아우디 Q4 이트론 사고가 났습니다. 1년도 안 된 우리의 차를 덤프트럭이 보지 못하고 차선을 변경하면서 후미 접촉 사고를 냈네요.

다행히 저랑 아내는 다친 곳은 없었습니다. 안 그래도 두 개 신호 전쯤에 덤프트럭 앞쪽이 이미 사고가 나 있는 것을 발견했었고, 피해야겠다 해서 갔는데, 결국 다른 신호에서 만나 사고가 났네요.

전기차인 이트론은 일반 렉카차가 데려가지 못하고, 말 그대로 떠서 싣어 갔습니다.

 

먼저, 상대방이나 저희 쪽이나 다친 곳은 없고, 사고의 책임이 명백했기에 보험회사에 전화를 걸었습니다. 우리 쪽이나 상대방 쪽이나 둘 다 KB였습니다. 어떻게 아셨는지 경찰분도 오셨습니다.

블랙박스 영상 확인하셨고, 촬영해서 가셨습니다.

저희는 블랙 박스 원본 영상을 제대로 챙기지 못했네요. 다행히도 촬영본을 보험회사분으로부터 나중에 받았습니다.

사고 난 이후엔 꼭 블랙박스 원본 영상 챙기세요. 수리 기간이 길고, 메모리 용량이 적어서 수리 이후 받았을 때 영상을 확인할 수 없었습니다.

자세하게 쓰려다 보니 너무 글이 길어질 듯하여 필요한 내용만 간결하게 쓰도록 하겠습니다.

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< 교통사고 발생 후 현장조치>

1. 즉시 정차(가해차량, 피해차량 모두)

2. 부상자 구호(부상이 심한 경우 응급조치 및 구급자 후송)

3. 보험사 연락

4. 정황증거 확보(여러 각도 사진 촬영, 차량용 스프레이로 사고 장소, 위치 등 도로상에 표시, 사고 목격자 확보, 블랙박스 영상 백업)

5. 경찰서에 신고(필요시)

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< 보험회사 사고 접수 흐름 과정(KB손해보험)>

1. 고객센터 접수(위 3번)

2. 사고내용접수, 사고처리

3. 관할보상팀과 보상담당자 지정

4. 보상여부검토, 사고확인(서류검토 및 현장실사)

5. 보험금결정, 결과 안내

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출처: KB손해보험

 

1. 정차 후 가해차량과 연락처 주고 받았고, 사진 등 확보했습니다. 경찰분이 알아서 출동해 주셨습니다. 관련 내용 따로 조사해 가셨고, 음주 측정하셨습니다.

2. 보험회사 전화 후 KB 직원과 만남 후 내용을 안내받았으며 레커차를 불러 주셨습니다. 저희는 대전이 그나마 빨리 된다 하여 대전으로 보냈습니다.

3. 병원은 따로 방문하지 않았습니다.

4. 사고대차 가능하지만 가능한 대중교통으로 버텼으며, 교통비를 지원 받기로 했습니다. 마지막 2~3일은 사고대차로 렌트했습니다. 렌트는 보험회사에서 연결해 주는 곳으로 했습니다. 

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<최종 보상 금액>

1. 교통비 3만원 21일=63만 원

2. 감가상각비(격락손해)= 351만 원(총 수리비 17,585,513원 * 0.2, 아래 비율을 적어놨습니다.)

3. 3일 렌트(EV6)(가격은 모름, 보험회사에서 연결해 주는 곳으로 했고, 알아서 해주셨음)

4. 총 414만 원 + 렌트비

 

보상금액을 제외하고, 렌트비, 수리비 등은 보험회사에서 알아서 해주셨습니다.

주의해야 할 점? 사고가 났다고 해서 무조건 다 대차(렌트)가 되는 건 아니니 보험회사랑 연락해 보셔야 하며, 수리 기간 전체에 대해 안 해줄 수도 있으니 이 또한 보험회사와 상담 후에 결정하시기 바랍니다. 사고 건이나 사고 부위별로 가능한 날짜가 다른 것으로 압니다. 차량이 한 대 더 있고, 대중교통을 활용하기로 했기에 상관없었지만 수리 기간이 길어지면서 어쩔 수 없이 렌트를 해야 하는 기간이 생겼네요. 다행히도 보험회사에서 허용해 주는 기간 내에 수리가 완료가 되었습니다. 

저희는 가해자 100% 과실 비율이었습니다.

 

KB손해보험에 조금 답답했던 부분은 정확히 몇 퍼센트를 보상 받는지 교통비는 하루에 얼마가 나오는지 등의 안내를 받기 힘들었습니다. 아마도 우리 차가 전기차이기에 규정이 모호해서 그런 거 같습니다.

 

감가상각비(격락손해)는 내 차량 가액의 20% 이상이 수리 비용으로 발생 시 그 수리 비용의 총액에서 10~20% 보상을 해 주는 제도입니다. (시기, 보험회사에 따라 다를 수 있으니 꼭 가입한 보험회사에 알아보세요.)

 - 출고 후 1년 이하: 수리비용의 20%

 - 출고 후 1년 초과 2년 이하: 수리 비용의 15%

 - 출고 후 2년 초과 5년 이하: 수리비용의 10%

 

감가상각비에 대한 정확한 안내 받는 게 쉽지 않았습니다. 10~20%라고 두리뭉실하게 답변해 주고, 교통비가 얼마인지도 정확하게 말씀해 주시지 않았습니다. 대략적인 가격만 안내받았네요.

 

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< 아우리 고진 모터스 대전 서비스센터 후기>

 

총 수리 기간은 24일 걸렸습니다. 외제차이고, 전기차라 이 정도 수리에 이 정도 기간이 걸리는 게 맞나 싶습니다. 가깝지 않은 거리를 대중교통을 타고 다녀왔네요. 다행히 기차역에 내려서 버스로 한 번에 갈 수 있었네요. 신탄진역에서 버스로 10분 정도 걸렸습니다. 들말/신대차고지에서 내리시면 됩니다.

 

버스 정류장에서 바로 보이는 고진모터스 대전서비스센터

시기가 전기차 화재로 민감했던 시기라 배터리 정보를 안내하고 있었습니다. 2층에서 대기하라 하셔서 라운지에서 생수한통과 구비되어 있는 얼음컵에 아메리카노를 넣어서 왔네요.

 

 

근 한 달만에 보는 Q4입니다. 수리부위는 깔끔하게 수리되었네요.

 

배터리가 별로 없어서 서비스센터에 있는 급속 충전기에 물렸습니다.

 

수리 담당자가 자리에 없어서 따로 만나지는 못했습니다. 이것저것 묻고 싶은 게 많았는데 아쉽습니다.

내비게이션 업데이트도 하고 싶었으나 잘 모르시더라고요..ㅜ.ㅜ

다만, 수리 이후 후방센서가 인식이 잘 안 되어 다시 수리 기사님께 문의드렸고, 대리기사님을 불러서 우리 차를 가져가서 다시 점검 후에 다시 평택으로 대리기사님을 통해 보내주셨습니다.

 

이상으로 아우디 Q4 이트론 사고 수리기를 마칩니다. 3~4개 월 전 내용을 이제야 정리하네요. 보상은 꽤 늦게 나왔습니다. 대전 보상 보험 담당자분이 한 달이 지난 시점에 나온다고 했다가 금액이 커서 결재를 올리지 못하고 10월쯤 올려 보상이 지급되었습니다.